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船舶建造

3個訂單,3種類型,7艘船!

發布日期: 2021-03-19 來源:中國船舶集團 訪問量:



  2艘1900TEU集裝箱船
  3月12日,中國船舶集團旗下中船貿易聯合黃埔文沖與中聯航運簽署2艘1900TEU集裝箱船建造合同。此次簽署的建造合同是今年1月29日中船貿易聯合黃埔文沖與中聯航運簽署的2+2艘1900TEU集裝箱船建造合同的選擇船合同。至此,黃埔文沖自行開發設計的1900TEU船型累積接單量達到了11艘,為該公司打造自有知識產權船型品牌奠定了堅實基礎。

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  該型船長172米,船寬27.5米,結構吃水10米,航速18.5節。
  支線集裝箱船是黃埔文沖的主力船舶產品,已經形成了1100TEU至2400TEU的系列產品型譜。為了進一步完善產品鏈條,打造自有知識產權船型品牌,黃埔文沖自主研發了擁有完全自主知識產權的1900TEU集裝箱船產品,并于2017年7月18日交付首制船“中外運·高雄”號。此后,黃埔文沖對該型產品進行設計優化,歷經了數次迭代,形成了此次簽單的第四代1900TEU BangkokMax新型集裝箱船產品。


  2艘19萬噸雙燃料散貨船
  3月15日,中船貿易與中國船舶集團旗下外高橋造船作為聯合賣方與新加坡Anglo American航運公司簽署2艘19萬噸雙燃料散貨船建造合同。
  該型船是基于外高橋造船成熟的18.7萬噸散貨船船型設計優化升級的產品,以LNG為主要燃料,為綠色環保節能型船舶。此次簽約為Anglo American航運公司作為船東首次在中國船舶集團下單造船。
  Anglo American航運公司是中船貿易聯合外高橋造船在新加坡市場開拓的新船東。Anglo American航運公司是國際知名礦商——英美資源集團(Anglo American plc)的全資子公司,運營著大約30艘散貨船,船型范圍包含靈便型散貨船、好望角型散貨船等。


  3艘93000立方米VLGC
  3月15日,中國船舶集團旗下江南造船與新加坡船東Petredec正式簽訂3艘93000立方米VLGC備選船建造合同,原3+3的主合同和備選船協議于2020年11月簽訂,該公司在江南造船在建93000雙燃料VLGC數量增至6艘。該訂單再次鞏固了江南造船與Petredec公司的合作基礎(共22艘液化氣船,其中12艘已交付,10艘在建)。江南造船以21艘的數量繼續穩居全球VLGC手持訂單榜首,約占市場份額的48%。


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